Büyük Türkiye’nin eseri! Yerli otomobil dünya medyasında...

Büyük Türkiye’nin eseri! Yerli otomobil dünya medyasında böyle yankı buldu...

Türkiye’nin elektrikli yerli otomobil tanıtımı dünyada büyük sükse yaptı. İşte Türkiye’nin otomobil üretimindeki dev adımını manşetlerine taşıyan dünya medyasından alıntılar; - TAGESSPİEGEL (Almanya): Türkiye'nin büyüyen ekonomik gücünün kanıtı. - NOS (Hollanda): Türkiye, dünya otomobil pazarına giriş yaptı. - KRONE (Avusturya): Erdoğan, yerli otomobili gururla tanıttı. - NRK (Norveç): Türkiye yerli otomobilde tarihi güne tanıklık etti

29 Aralık 2019 - 10:40 - Güncelleme: 29 Aralık 2019 - 11:32

Büyük Türkiye’nin eseri

Giriş Tarihi: 29.12.2019 Güncelleme Tarihi: 29.12.2019 

Türkiye’nin elektrikli  tanıtımı dünyada büyük sükse yaptı. İşte Türkiye’nin otomobil üretimindeki dev adımını manşetlerine taşıyan dünya medyasından alıntılar;

Büyük Türkiye’nin eseri

- TAGESSPİEGEL (Almanya): Türkiye'nin büyüyen ekonomik gücünün kanıtı.
- NOS (Hollanda): Türkiye, dünya otomobil pazarına giriş yaptı.
- KRONE (Avusturya): Erdoğan, yerli otomobili gururla tanıttı.
- NRK (Norveç): Türkiye yerli otomobilde tarihi güne tanıklık etti

Türkiye'nin yerli otomobiline hayran kaldılar! İlk günden sipariş yağdı...

Türkiye'nin elektrikli yerli otomobil tanıtımı dünyada büyük sükse yaptı. İşte Türkiye'nin otomobil üretimindeki dev adımını manşetlerine taşıyan dünya medyasından alıntılar;

 Tagesspiegel gazetesi (Almanya): Türkiye milli elektrikli aracına milyarlarca yatırım yapıyor. Erdoğan'ın uzun vadeli hedefi olan yerli araç ülkenin büyüyen ekonomik gücünün kanıtı. Bu büyük Türkiye'nin eseri.
 Die Welt gazetesi (Almanya): Türkiye'nin otomobil üretmek için cazip bir pazar.
 Krone gazetesi (Avusturya): Erdoğan, Türkiye'nin yerli otomobil markasını gururla tanıttı.
 Belga haber ajansı (Belçika) Erdoğan, Türkiye'de geliştirilen ilk elektrikli otomobil prototiplerinin örtülerini kaldırdı. Elektrikli otomobillerin biri SUV diğeri sedan Tarihi bir gün! Çeşitli uluslararası firmalar Türkiye'de Avrupa piyasaları için otomobil ürettiyor.
 NOS televizyon kanalı (Hollanda): Türkiye yerli elektrikli 'rüya otomobil'ini sundu. Proje vergi avantajı gibi büyük devlet desteği ile gerçekleşiyor. Dünya otomobil pazarına giriş yaptılar.

Büyük Türkiye’nin eseri

 İsveç haber ajansı TT: Türkiye elektrikli otomobillerini görkemli bir törenle tanıttı. Gözkamaştırıcı araçlar beğeni topladı.
 NRK devlet televizyon kanalı (Norveç): Türkiye yerli otomobilde tarihi bir güne tanıklık etti.60 yıllık hayalini gerçekleştirdi. Türkiye sadece yeni teknolojiler için bir pazar değil, aynı zamanda onları geliştiren, üreten ve dünyaya ihraç eden bir ülke de oldu.
 Ta Nea gazetesi (Yunanistan): Proje 5 Türk şirketinden oluşan konsorsiyum tarafından hayata geçirildi.

Yerli otomobilde Pars ve Kurt detayı! İşte tasarım ekibinin başındaki TürkTESLA'YA RAKİP OLACAK
İNGİLİZ Daily Mail gazetesi, Türkiye'nin otomobiliyle ilgili haberinde Başkan Erdoğan'ın ilk yerli otomobili, Tesla'ya meydan okuma temennisiyle tanıttığına dikkat çekti. Haberde "Erdoğan, Türkiye'yi ekonomik bir dev haline getirmek için mühendislerden yerli bir otomobil üretmesini istedi. Türkiye ilk yerli otomobili üretme hayalini gerçekleştirmeye yaklaştı. Araç, 2022'de yollarda olacak. 60 yıllık rüyası gerçekleşiyor. Erdoğan da 'Halkımızın bu araca sahip olacağı günü sabırsızlıkla beklediğini biliyorum' sözleriyle ülkesinin bu heyecanını dile getiriyor" denildi.

Sadece köprüyü değil otomobili de istememişlerdi!

29.12.2019 

SADECE KÖPRÜYÜ DEĞİL OTOMOBİLİ DE İSTEMEMİŞLERDİSabah Gazetesi yazarı ve Milli Savunma Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. , bugünkü köşesinde  ile ilgili önemli bir yazı kaleme aldı. Afyoncu, "1961’de Devrim otomobilinin yapılması sürecinde yoğun tartışmalar yaşanmış, dönemin bir kısım yazarları bu fikri hayal olarak görüp, israf olarak niteleyerek otomobil imalatına karşı çıkmışlardı." dedi.

İşte Sabah Gazetesi yazarı ve Milli Savunma Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Erhan Afyoncu'nun bugünkü köşe yazısı:

1961 yılı  tartışmalarıyla başlamıştı. Gazetelerde yerli otomobili savunanlarla bu yatırımı israf olarak görenler arasında aylarca süren tartışmalar yaşandı. Süleyman Âşık, "Bir Devrin Hikâyesi: Devrim Arabaları" isimli kitabında ilk otomobilimizin hikâyesini teferruatlı olarak anlatır.

HAYALDEN ÖTEYE GİTMEZ
Yeni İstanbul gazetesi sahibi Habib Edip Törehan, 27 Şubat 1961 tarihli köşesinde bu teşebbüsü hayal olarak görmüştü: "Bizim şahsi kanaatimize göre memleketimizde bir otomobil fabrikasının kurulması bugün için bir hayaldir... Son zamanların hâdiselerini takip edersek, otomobil sanayiinde büyük bir buhran olduğunu görürüz. Bu yüzden fiyatlar ücretlerin artmasına rağmen düşmekte ve yapılan otomobiller müşteri bulamamaktadır.... Bizde bugün ve yarın için otomobil fabrikasının kurulup, kurulamayacağını düşünmek herhalde bir vakit kaybından başka bir şeye yaramayacaktır" diye yazmıştı. Ayrıca yeni İstanbul Gazetesi 31 Ocak-14 Şubat 1961 tarihleri arasında "Türkiye'de Otomobil İmal Edilebilir mi?" diye bir anket düzenleyerek, gelen görüşleri yayınlamıştır. Türk-Amerikan Distribütörleri Derneği Başkanı Mehmet İsvan, "Hâlen memleketimizde bir oto sanayii kurulamayacağını gerek ilgililere gerekse bu iddiaları tahakkuk ettirmek isteyenlere teknik ve ilmi bir şekilde ispata hazırız... Bugünkü şartlar altında dünya piyasasına bizim oto ihraç etmemiz bir hayalden öte gidemez" demişti.

NEREDEN AKLINIZA GELİR BÖYLE HİKAYELER
Burhan Felek ise 29 Mart 1961 tarihli Cumhuriyet'te otomobil imalatına şu satırlarla karşı çıkmıştı:
"Bizde endüstri montajdan ibarettir. Otomobil için de montaj atölyeleri kurmak düşünülüyorsa ona diyecek yok. Ama fabrika? Hadi canım şaka mı ediyorsunuz? Daha Türkiye'de otomatik vites tamiri eden atölye yok... Nereden aklımıza gelir böyle hikâyeler. Ben bunları işittikçe gıdıklanmış gibi oluyorum."
31 Mart 1961 tarihli Milliyet'te otomobil imalatı fikriyle dalga geçen bir yazı kaleme alan Çetin Altan şunları demişti:
"Rivayetlere göre biz de Türkiye'de otomobil yapabilirmişiz. Zaten otomobil yapmak öyle zor bir iş değildir. Alt tarafı dört tekerlek ve dört zamanlı motör prensibine dayanıyor. Otomobil yapmanın güçlüğü aslında farlarının camını yapmaktadır; öyle kavisli, bombeli, kristal camın yerlisi pek yok. Bir de belki dış lâstiklerini yapamayız. Kapısının tokmağını, vites kolunun topuzunu ve silecek takımlarını da pek yapamıyoruz ama, yapılıp gönderilmiş olanları, gayet iyi yerine takabiliyoruz... Gerçekten de otomobil yapmalıyız. Gazozda henüz İtalya ayarında değiliz ama musluk ve toplu iğne imâlatında epey başarı gösterdik. El arabasıyla at arabasını da kusursuz şekilde yapıyoruz. Otomobil bunun bir adım ötesi... Uçak fabrikası gibi bir büyük fabrika kurarsın, otomobil yapmasan bile lehim, oluk, soba borusu gibi şeylerde büyük faydası dokunur. Yalnız Avrupa'ya gidip iyi bakmak gerek... Onlar nasıl yapıyorlar... İyi bakmalı iyi... Gerçi atalar bakmakla yapmak aynı olsa, kediler kasap olurdu, demişler ama, biz kedi değiliz ki; baka baka bir gün elbet yaparız..."


'OTOMOBİL SANAYİİ YERİNDE BİR TEŞEBBÜS DEĞİLDİR'

TÜRK solunun önemli ideologlarından Doğan Avcıoğlu, 23 Mart 1961'de Ulus'taki yazısında otomobil sanayiine şu satırlarla karşı çıkmıştı: "Türk otomobili yapacağız" sözünün cazibesi aşikârdır. Bu söz milli hisleri okşuyor, insana gurur veriyor. Otomobil yapmak, kalkınmanın sanayileşmenin ve hattâ medeniyetin ölçüsü sayılıyor. Bu sebepledir ki, sanayileşmenin henüz emekleme safhasında bulunan birçok az gelişmiş memleket, binek otomobili imalinin cazibesinden kurtulamamıştır. Birçok Güney Amerika memleketi, Mısır, İspanya bu otomobil hummasının tipik örneklerini teşkil etmektedir... Milli kaynakların otomobil sanayiine, özellikle binek sanayiine yöneltilmesi iktisadî bakımdan birçok halde, kaynakların israfından başka bir mana ifade etmemektedir... İktisadî verimlilik düşüncesini arka plana iterek kendi binek otomobillerini yapma yoluna giden Brezilya, Arjantin ve İspanya gibi memleketler, tipik yatırım örnekleri vermişlerdir. Akıl dışı çok aşırı bir himayeye rağmen yaşayacak halde değillerdir. Yani başka alanlarda verimli bir şekilde kullanılabilecek olan kaynaklar, inkâr götürmez şekilde israf edilmiştir... Binek otomobili imali meselesi, çok daha uzun yıllar bekleyebilir ve beklemelidir. İlk bakışta akla gelen bu endişeler ve bazı az gelişmiş memleketlerin başarısız denemeleri otomobil sanayii fikrinin yerinde bir teşebbüs olmadığı kanaatini vermektedir".

ÇILGIN TÜRKLERİN MUCİZELERİNE HAZIR OLUN
MHP lideri Devlet Bahçeli "Yerli ve milli otomobille gurur duyuyoruz. Türkiye'yi tökezletmek için pusuya yatanlar Çılgın Türklerin mucizelerine hazır olsun" dedi.

SİPARIŞ YAĞIYOR

TÜRKİYE'NİN yerli ve milli otomobiline iş dünyasından büyük destek geldi. İşadamları, "Yerlisi varken başka araba kullanmam", "Bu aracı almak milli görevdir" açıklamaları yaptı.
 İTO: ÜYELERLE KARAR ALDIK
İstanbul Ticaret Odası (İTO) Başkanı Şekip Avdagiç "Üyelerimızle ortak karar aldık. Yurtiçinde satılacakların en büyük miktarını İTO üyeleri alacak" dedi
 ASKON: 5 BİN ADET ALIRIZ
Anadolu Aslanları İşadamları Derneği (ASKON) Başkanı Orhan Aydın, "5 bin araç almak istedik. Ön siparişte yatırılacak ilk rakam neyse onu 5 bin üyemizden toplayıp şirketin hesabına yatırmaya ve talebimizi kesinleştirmeye hazırız" dedi.
 MÜSİAD: EN AZ 30 BİN SİPARİŞ VERİRİZ
Müstakil Sanayici ve İşadamları Derneği (MÜSİAD) Başkanı Abdurrahman Kaan "Yıllık 175 bin adetlik üretim yetmeyecek. Ben şahsen teknolojisini, tasarımını çok beğendim. MÜSİAD Genel Merkez ve şubeler olarak araçtan alacağız. Üye sayımız 60 bin. 30-40 bin adet üyelerimiz alır" dedi.
 TİM: İHRACATÇI BİRLİKLERİ HAZIR
Türkiye İhracatçılar Meclisi (TİM) Başkanı İsmail Gülle "TİM'deki tüm kurumsal araçların ve ihracatçı birliklerinin araçlarının yerli otomobille değiştirileceğini belirtti. İlk etapta 300 araçlık bir talebimiz olacak" diye konuştu.
 ATO: HEPİMİZ İSTİYORUZ
Ankara Ticaret Odası Başkanı Gürsel Baran "Bundan sonra başka araba almam. ATO'nun 181 meclis üyesinin tamamı arabadan almak istiyor" dedi.
 ASO: 200 SİPARİŞ BİZDEN
Ankara Sanayi Odası (ASO) Başkanı Nurettin Özdebir ise "Otomobilin prototipi sınavı geçti. İlk etapta 200 araç alabiliriz" dedi.
 DAP YAPI: 200 OTOMOBİLİ HEMEN ALIRIZ
DAP Yapı Yönetim Kurulu Başkanı Ziya Yılmaz da, dünyanın konuştuğu yerli otomobilden 200 araç almak istediklerini söyledi.

VATANDAŞLARDAN TAM NOT ASİL VE YAKIŞIKLI...
GÖĞSÜMÜZ KABARDI
Yerli otomobilin tanıtımı sırasında ekran başına kilitlenen vatandaşlar: Araçları çok beğendik. Emeği geçenlerin yüreğine sağlık. Artık meydan okuyan bir Türkiye var

Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu tarafından tanıtılan yerli otomobiller vatandaştan tam not aldı. İşte görüşler;
KONYA
 Hamza Aras: Gurur duyduk. Yerli otomobiller satışa sunulduktan sonra kendi firmamdaki tüm araçları da yerli otomobilimizle değiştirmeyi düşünüyorum.
 Macit Uluçamlıbel: Her ayrıntısıyla çağın ilerisinde. Rabbim ülkemizi bu yatırımların kapısına kilit vuracak zihniyete bırakmasın.
 Tayfun Taşkıran: Şimdiden şahsım olarak tanıtılan iki modelden de almak istiyorum.
KAYSERİ
 Taner Afşar: Başkan Erdoğan tüm engellemelere rağmen 5 babayiğidi bir araya getirdi. 60 yıllık hikaye kaldığı yerden devam ediyor.
 Remzi Yıldırım: Yerli otomobilin tanımı yapılırken gözlerim doldu. Cumhurbaşkanımızın önderliğinde hayata geçmesinden onur duydum. 54 yıllık hayatımda bir çok hükümet gördüm ama ilkleri hep Cumhurbaşkanımız sayesinde yaşadım. İHA'lar, SİHA'lar derken şimdi de göğsümüzü yerli otomobil kabarttı.
 Mahmut Pişkinleblebici : Böyle yakışıklı araba görmedim. Çok havalı.
KIRŞEHİR
 Cansu Kılınç: Bir kadın olarak görünüş ve şıklık her şeyin başında geliyor bizler için. Tasarımı oldukça güzel. Bir Türk gibi asil.
 Mutlu Kılıçaslan: Tüylerimiz diken diken oldu. Artık dünyaya meydan okuyan bir Türkiye var.
ADANA
 Fatma Yurduseven: Başkan Erdoğan'a inandık, güvendik. Bu gurur hepimizin.
 Yunus Sarman: Gelenekten aldığı güçle bizi geleceğe taşıyan Başkan Erdoğan'a sonsuz teşekkür ediyorum.
ANTALYA
 Ali Akay: Üretime geçer geçmez almaya hazırız.
MARDİN
 Şirin Ersan: Türkiye artık bu alanda ben de varım diyor. Gerek teknolojik altyapısı, gerekse güvenilirliği ile bu piyasada da söz sahibi olacak.
TUNCELİ
 Ferhat Güven: Bu başarı hikayesi tüm Türkiye'nindir. Bu projeler ülkemizin çıkarınadır.
HAKKARİ
 Fikri Algül: Bize bu mutlu günü yaşatan herkese, arkalarında dimdik duran bütün devlet yetkililerine sonsuz teşekkürlerimizi sunuyoruz.
TRABZON
 Şükrü Üçüncü: İç ve dış tasarımı, konforu ile mükemmel etkileyici bir otomobil.
 Şeref İşler: Yakıt sorunu yok, elektrikli, çevre dostu, en son teknoloji ile tasarlanmış. Şimdi muhalefet buna da bir kulp bulur. Çifte kavrulmuş muhteşem bir eser.
ARDAHAN
 Ünal Yılmaz Taş : Her Türk vatandaşının gurur duyacağı bir olay.
ERZİNCAN
 Bahadır Yeniçeri: Yerli otomobil her şeye rağmen yapıldı. Görünüşü, özellikleri, stili herkesi heyecanlandırdı.
İSTANBUL
 Ramazan Kelleci: Eminimki bizi artık dünya kıskanmıştır, izlerken o kadar heyecanlandım ki anlatamam. Başta Cumhurbaşkanımız olmak üzere babayiğitlerin eline emeğine yüreğine sağlık. Hüseyin İyigör: Resmen izlerken televizyona kitlendim. O kadar heyecan ve gurur verici bir tabloyduki anlatamam. Ahmet Akverdi: Çok güçlü bir tasarım.

ZAFER İNANANLARINDIR
ÜNLÜ isimler sosyal medya hesaplarından yerli otomobile övğüler yağdırdı. Sibel Can 'Yerli ve milli yolumuz açık olsun', İbrahim Tatlıses 'O kadar şık ki gururla bakıyorum', Alişan 'Gurur duyduk' , Demet Akalın 'Hayırlı Olsun', Mustafa Ceceli 'Made in Türkiye. Bize de bu yakışır', Fettah Can 'Gururlanmamak elde değil', senarist Mehmet Bozdağ 'Büyük hayallerin, büyük ideallerin, büyük hedeflerin ülkesi Türkiye!', Bülent Serttaş 'Milli duruşun en güzel meyvesi', yapımcı Polat Yağcı 'Bugün bir kez daha gördük ki zafer inananlarındır', Muazzez Ersoy 'Kendimize inandığımızda aşamayacağımız engel yok', Uğur Işılak 'Bismillah demek önemliydi, bitirmek hepsinden de önemli', oyuncu Ali Nuri Türkoğlu 'Mutluyuz, gururluyuz', İsmail Hakkı Ürün 'Emeği geçen herkese teşekkürler' mesajını paylaştı. MAGAZİN


BİZ ÇOK ELEKTRIK ALDIK
Jandarma Genel Komutanlığı ve Emniyet Genel Müdürlüğü sosyal medya hesaplarından yerli otomobilin jandarma ve polis araçlarına çevrilmiş animasyon görüntüleri yayımlanarak "Biz çok elektrik aldık. 'Türkiye'nin Otomobili' için sabırsızlanıyoruz" denildi.

Ali ALTUNTAŞ- Halit TURAN - Özgür ÖZDEMİR - Barış SÖZAL- Tuna ÇAM - Ziya RAMOĞLU - Alp KÖRÜKCÜ - Erdoğan ÖZTÜRK - Hüseyin KAÇAR - Ercan TOPAÇ - Mehmet DEMİRHAN - Ahmet KAVAK - Zahide VURAL - Furkan NEHRİ-Faruk CANBABA-Mehmet AVŞAR - İbrahim
ACAR SABAH

Cumhurbaşkanı Erdoğan, yerli otomobilin direksiyonuna geçip ilk sürüşü böyle yaptı

Büyük Türkiye’nin eseri! Yerli otomobil dünya medyasında böyle yankı buldu

 

Giriş Tarihi: 29.12.2019 Güncelleme Tarihi: 29.12.2019 

BÜYÜK TÜRKİYE’NİN ESERİTürkiye’nin elektrikli  tanıtımı dünyada büyük sükse yaptı. İşte Türkiye’nin otomobil üretimindeki dev adımını manşetlerine taşıyan dünya medyasından alıntılar;

- TAGESSPİEGEL (Almanya): Türkiye'nin büyüyen ekonomik gücünün kanıtı.
- NOS (Hollanda): Türkiye, dünya otomobil pazarına giriş yaptı.
- KRONE (Avusturya): Erdoğan, yerli otomobili gururla tanıttı.
- NRK (Norveç): Türkiye yerli otomobilde tarihi güne tanıklık etti

Bu haber 201010 defa okunmuştur.

YORUMLAR

  • 0 Yorum
Henüz Yorum Eklenmemiştir.İlk yorum yapan siz olun..
İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR x
Ahmet Albayrak'ın annesi Gülbeyaz Albayrak son yolculuğuna dualarla uğurlandı
Ahmet Albayrak'ın annesi Gülbeyaz Albayrak son yolculuğuna...
Başkan Erdoğan'dan 1 Mayıs tepkisi:
Başkan Erdoğan'dan 1 Mayıs tepkisi: "Taksim Meydanı...